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Vos parents avaient raison! Construisez une fourgonnette et soyez ce que vous voulez

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Envoyez-moi des guides de construction épiques et des astuces kickass vanlife

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Transformer une camionnette en maison est une aventure. Cela vous oblige à acquérir de nouvelles compétences et à faire face à des revers. Mais avant tout, cela vous apprend à être patient, à travailler dur et à persévérer face aux obstacles. Et avec ces compétences, vous pouvez tout faire.

Alors que nous nous préparons à prendre la route cette semaine, nous nous tournons vers tout ce qui a été nécessaire pour abandonner les chaînes de notre ancienne vie et nous lancer dans cette nouvelle aventure de vanlife .

Nos parents nous ont toujours dit que nous pouvions être tout ce que nous voulions quand nous aurions grandi. Ils ont fait tout ce qui était en leur pouvoir pour soutenir nos rêves: acheter des livres et des leçons de piano, tirer sur des cerceaux toute la journée pour aider à la pratique d'un grand match.

Peu importe ce que nos cœurs désiraient, ils étaient toujours là pour nous encourager à le faire si nous travaillions assez dur, si nous avions la patience et le désir. Que nous voulions être chanteurs, directeurs, enseignants, écrivains, menuisiers ou plombiers, ils nous ont toujours assuré que nous étions capables de le faire.

Construire cette fourgonnette leur a donné raison. Nous pouvons être tout ce que nous voulons si nous mettons au travail. Nous avons acheté cette fourgonnette uniquement en pensant à la manière dont nous serions des aventuriers, mais tout au long du processus de construction de notre maison, nous avons pris en charge tous les travaux, de la démolition à la personnalisation.

Nous étions d'abord des chercheurs et des planificateurs .

Nous avons appris tout ce que nous pouvions sur les différents véhicules. Quel est le meilleur rapport qualité-prix, quelle est la plus fiable, ce qui répond le mieux à nos besoins. Avant, Jayme aurait peut- être été en mesure de vous faire la différence entre une fourgonnette et une voiture , mais elle peut maintenant indiquer les Chevrolet Astros, les Mercedes Sprinters, les Dodge Promasters et les GMC Savannas - et vous indiquer la différence entre un Vanagon et un Eurovan.

Ensuite, nous étions vendeurs et négociateurs . Nous avons appris tous les tenants et aboutissants de la vente d'objets sur Facebook, Craigslist, Offer Up et les ventes-débarras. Et nous avons gagné plus de 10 000 dollars en vendant à peu près tout ce que nous possédons . Il nous a fallu près de six mois pour nous débarrasser de tout cela, mais nous l'avons fait. Après avoir tout vendu, nous avons acheté nos chapeaux et avons beaucoup travaillé sur la maison de nos rêves.

Nous sommes devenus photographes, vidéastes, rédacteurs, graphistes, concepteurs Web et écrivains lorsque nous avons décidé de documenter chaque étape de notre nouvelle vie de camionnette via Instagram et un blog.

Nous avions tellement de questions à propos de tout avant de commencer (nous le faisons toujours, mais trouver les réponses est la partie la plus amusante!). Nous voulions trouver le meilleur moyen de répondre aux questions que nous avions posées - en particulier à celles pour lesquelles nous ne pouvions pas trouver de réponses claires - afin de pouvoir aider les autres dans leurs propres parcours de vie de camionnette.

Nous avons pris et prenons toujours ce rôle très au sérieux. Il y a une tonne d'excellents blogs et forums van life sur interwebs, mais nous avons été surpris par le manque d'informations détaillées étape par étape détaillant chaque aspect de la construction d'une camionnette et tous les éléments essentiels de sa vie. Parfois, nous souhaitions que quelqu'un nous dise simplement «branchez-le là-dedans et vous obtiendrez de l'éclaircissement» ou «vous serez impressionnants si vous avez ces objets pour la cuisine de votre van ».

Alors Jayme est devenu celui qui a dit à John de "faire des puzzles plus lentement" (comme si c'était même une chose) pour s'assurer que nous puissions montrer exactement ce que nos étapes ont été dans la construction de notre fourgon. Tout en écrivant cet article, il a été très amusant de regarder les photos de notre fourgonnette complètement éviscérée, de fils filant partout, et de réfléchir au chemin parcouru.

Lorsque nous avons acheté notre fourgonnette, elle était entièrement équipée d'un élévateur pour fauteuil roulant, de sièges en cuir, d'une télévision et d'un éclairage d'ambiance. C'est à ce moment que nous sommes devenus ouvriers de la construction (plus comme des ouvriers de la construction).

Nous avons complètement vidé notre fourgonnette jusqu'au cadre en métal. Nous sommes ensuite devenus installateurs d’isolation lorsque nous avons isolé les murs, le plafond et le sol de notre fourgonnette , en nous assurant que notre nouvelle maison serait fraîche quand nous le voudrions et chaude au besoin.

Maintenant que notre fourgon a été vidé et isolé, nous avons entrepris notre première incursion dans le métier d’ électricien . Nous avons fait de notre mieux pour prendre en compte nos besoins en électricité, concevoir un système et faire des recherches sur les panneaux solaires , les batteries et d’autres composants. Nous avons monté nos panneaux solaires sur le toit de notre fourgon et avons acheminé autant de fils que possible dans le fourgon. Nous avons creusé un grand trou dans le plafond et installé un ventilateur Fan-Tastic . Nous avions encore beaucoup de travail à faire avant de pouvoir tout brancher et allumer l'électricité, mais c'était un début.

Ensuite, nous sommes devenus installateurs de sols. Nous avons posé un sous-plancher de contreplaqué et installé un revêtement de sol stratifié d'aspect doux sur le dessus. Nous n'avions aucune expérience d'installation de revêtements de sol. Avant cette partie de la construction, si vous aviez demandé à Jayme si elle savait comment procéder à une installation en t-lock, elle supposerait que c’est le mouvement de danse le plus récent que vous pouvez trouver dans votre club local. Mais grâce à la recherche, aux essais et erreurs et à de nombreux jurons, nous l'avons fait. Une fois que nous avons compris, cela s’est avéré être assez facile.

En tant que travailleurs de la construction, nous avons poursuivi nos travaux en installant nos murs en contreplaqué (indice: nous avons utilisé BEAUCOUP de gabarits en carton pour obtenir la forme de nos murs parfaite). Après que nous ayons eu les murs, nous avons mis en place notre impressionnant plafond en planches de cèdre . Et disons que nous sommes TELLEMENT heureux d’avoir choisi le cèdre. Notre fourgonnette sent maintenant le paradis tout le temps (si le paradis est un endroit paisible au milieu des bois. C'est ce qu'il est).

Ensuite, nous pourrions accrocher un peu notre équipement de construction et devenir des peintres (enfin, des colorants techniques). Nous avons toujours aimé la convivialité des cabanes en rondins et nous voulions faire de notre mieux pour que notre fourgonnette ressemble à une autre. Nous avons donc coloré nos murs et notre plafond de cèdre de nombreuses nuances pour lui donner un aspect dépareillé et rustique. Cela ne nous a pris que quelques heures pour colorer toute la camionnette et cela a transformé notre intérieur en bois nu en notre petit pavillon mobile.

Nous sommes ensuite redevenus électriciens lorsque nous avons fini de câbler notre système électrique.

L'électricité était de loin la partie la plus intimidante de cette camionnette construite pour nous. Nous ne savions presque rien et nous savions que si nous ne nous trompions pas, les lumières ne s’allumeraient pas.

Nous avions fait des recherches, des diagrammes et d'autres recherches. Nous avons découvert tout ce que nous pouvions sur les circuits, les fusibles, les connecteurs à sertir, les calibres de fils et une mise à la terre appropriée. Nous devions comprendre tous les tenants et les aboutissants du fonctionnement de notre système pour éviter les risques électriques. Nous avons utilisé ces informations pour installer un système électrique en état de fonctionnement dans notre fourgonnette , comprenant des prises, un onduleur et des éclairages LED encastrés à intensité variable.

Allumer les lumières pour la première fois aurait pu être la partie la plus excitante de tout le processus de construction. Nous l'avons bien fait! Nous n'avons pas eu à déchirer le plafond et à vérifier nos connexions de câblage, ni à nous tirer les cheveux et à revenir à la planche à dessin. Une bouteille (ou deux) de champagne plus tard, nous nous sommes remis au travail.

Nous sommes ensuite devenus des architectes , concevons et dessinons comment l’intérieur de notre fourgonnette s’emboîterait.

Nous avons emprunté des idées à des blogues et à des vidéos YouTube, nous les avons modifiées en fonction de nos besoins et avons mis au point certaines de nos propres innovations. Nous avons conçu une unité de cuisine pouvant contenir un réservoir d’eau, un évier, des armoires et un poêle. Nous avons créé un banc qui sert à la fois de stockage et de centrale électrique. Nous avons conçu un moyen d'avoir un lit queen dans notre espace minuscule. Nous avons eu l’idée de créer une table escamotable, un coffre à piles, des étagères et d’autres espaces de rangement.

Nous avons dessiné, conçu et planifié. Et ensuite nous sommes devenus charpentiers et nous avons construit.

Nous sommes devenus des pros en utilisant une scie sauteuse et une ponceuse pour donner un superbe contreplaqué fade. Nous avons beaucoup appris pour tout mettre en place et pour nous assurer que nos meubles sont à la fois forts et légers.

Nous sommes devenus plombiers lorsque nous avons raccordé notre système d'alimentation en eau et avons découvert différents types de tubes et leur connexion. Nous sommes devenus tailleurs lorsque nous avons cousu des housses pour nos coussins de siège et fabriqué des rideaux occultants isolés.

Nous avons tout fait dans notre fourgon. Nous avons joint le bois au métal, le bois au bois, le fil au fil, le tissu à la mousse et avons découvert qu'il était possible de construire un fourgon fonctionnel qui ressemble à une maison. Parce que nous pensions pouvoir faire n'importe quoi, nous savions qu'être plombiers, électriciens, architectes et menuisiers n'était qu'une affaire de travail ardu et de persévérance.

Maintenant, nous sommes des explorateurs .

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Gary Vien

Bravo les gars! J'ai bien aimé regarder vos rêves devenir une réalité. Vous pouvez vraiment être ce que vous voulez être! Bonne chance.

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